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Convenio entre el Gobierno de España y el Gobierno de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas sobre transporte aéreo, firmado en Madrid el 12 de mayo de 1976.

Texto Original (BOE) Citado por Análisis 1 Relacionados
Vincent
Fecha de Entrada en Vigor17 de Noviembre de 1977
MarginalBOE-A-1977-30190
SecciónI - Disposiciones Generales
EmisorMinisterio de Asuntos Exteriores

CONVENIO ENTRE EL GOBIERNO DE ESPAÑA Y EL GOBIERNO DE LA UNION DE REPUBLICAS SOCIALISTAS SOVIETICAS

EL GOBIERNO DE ESPAÑA Y EL GOBIERNO DE LA UNION DE REPUBLICAS SOCIALISTAS SOVIETICAS, DENOMINADAS EN ADELANTE "PARTES CONTRATANTES", DESEOSOS DE FAVORECER EL DESARROLLO DE LOS TRANSPORTES AEREOS ENTRE AMBOS PAISES Y DE PROSEGUIR EN LA MEDIDA MAS AMPLIA POSIBLE LA COOPERACION INTERNACIONAL EN ESTE TERRENO,

HAN CONVENIDO LO SIGUIENTE:

ARTICULO I

  1. PARA LOS EFECTOS DE LA INTERPRETACION Y APLICACION DEL PRESENTE CONVENIO Y DE SUS ANEXOS, Y A MENOS QUE EN SU TEXTO SE DEFINA DE OTRO MODO:

    1. EL TERMINO "AUTORIDADES AERONAUTICAS" SIGNIFICA PARA EL GOBIERNO DE LA UNION DE REPUBLICAS SOCIALISTAS SOVIETICAS, EL MINISTERIO DE AVIACION CIVIL O CUALQUIERA OTRA PERSONA JURIDICA O NATURAL AUTORIZADA PARA ASUMIR LAS FUNCIONES EJERCIDAS POR EL MENCIONADO MINISTERIO; POR LO QUE RESPECTA AL GOBIERNO DE ESPAÑA, EL MINISTERIO DEL AIRE (SUBSECRETARIA DE AVIACION CIVIL) O LAS INSTITUCIONES O PERSONAS LEGALMENTE AUTORIZADAS PARA ASUMIR LAS FUNCIONES QUE EJERZAN LAS ALUDIDAS AUTORIDADES.

    2. EL TERMINO "EMPRESA AEREA DESIGNADA" SE REFIERE A LA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO QUE CADA UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES DESIGNE PARA EXPLOTAR LOS SERVICIOS AEREOS EN LAS RUTAS ESPECIFICADAS EN EL ANEXO NUMERO 1 AL PRESENTE CONVENIO, DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN EL ARTICULO III DEL MISMO.

    3. EL TERMINO "TERRITORIO" EN RELACION CON UN ESTADO SIGNIFICA LAS EXTENSIONES TERRESTRES, LAS AGUAS JURISDICCIONALES E INTERNAS Y EL ESPACIO AEREO SOBRE LAS MISMAS, QUE SE ENCUENTRAN BAJO LA SOBERANIA DE ESE ESTADO.

    4. LOS TERMINOS "SERVICIO AEREO INTERNACIONAL" Y "ESCALA PARA FINES NO COMERCIALES" TIENEN EL MISMO SIGNIFICADO QUE LES DA EL ARTICULO 96 DEL CONVENIO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL, SUSCRITO EN CHICAGO EL 7 DE DICIEMBRE DE 1977.

    5. EL TERMINO "RUTAS ESPECIFICADAS" SIGNIFICA LAS RUTAS ESTABLECIDAS O QUE SE ESTABLECIEREN EN EL ANEXO NUMERO 1 AL PRESENTE CONVENIO.

    6. EL TERMINO "SERVICIOS CONVENIDOS" SIGNIFICA LOS SERVICIOS AEREOS INTERNACIONALES QUE, CON ARREGLO A LAS ESTIPULACIONES DEL ANEXO NUMERO 1 AL PRESENTE CONVENIO, PUEDAN ESTABLECERSE EN LAS RUTAS ESPECIFICADAS.

  2. LOS ANEXOS AL PRESENTE CONVENIO SE CONSIDERARAN COMO PARTE INTEGRANTE DEL MISMO.

ARTICULO II

  1. CADA PARTE CONTRATANTE CONCEDE A LA OTRA PARTE CONTRATANTE LOS DERECHOS ESPECIFICADOS EN EL PRESENTE CONVENIO, CON EL FIN DE ESTABLECER LOS SERVICIOS AEREOS INTERNACIONALES REGULARES EN LAS RUTAS ESPECIFICADAS EN EL ANEXO NUMERO 1 AL PRESENTE CONVENIO. ESTOS SERVICIOS Y RUTAS SE DENOMINARAN EN ADELANTE LOS SERVICIOS CONVENIDOS Y LAS RUTAS ESPECIFICADAS RESPECTIVAMENTE.

    LA EMPRESA AEREA DESIGNADA POR CADA PARTE CONTRATANTE GOZARA, MIENTRAS EXPLOTE UN SERVICIO CONVENIDO EN UNA RUTA ESPECIFICADA, DE LOS SIGUIENTES DERECHOS:

    1. A HACER ESCALAS EN EL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE PARA FINES NO COMERCIALES.

    2. A HACER ESCALAS EN LOS PUNTOS DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE QUE SE ESPECIFIQUEN EN EL CUADRO DE RUTAS DEL ANEXO NUMERO 1 AL PRESENTE CONVENIO CON EL PROPOSITO DE DESEMBARCAR Y EMBARCAR PASAJEROS, CORREO Y CARGA EN TRAFICO AEREO INTERNACIONAL, PROCEDENTE O CON DESTINO A LA OTRA PARTE CONTRATANTE, O PROCEDENTE O CON DESTINO A UN TERCER ESTADO, DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN EL ANEXO NUMERO 1 DEL PRESENTE CONVENIO.

  2. NINGUNA ESTIPULACION AL PRESENTE CONVENIO PODRA SER INTERPRETADA EN EL SENTIDO DE QUE SE CONFIEREN A LA EMPRESA AEREA DESIGNADA POR UNA PARTE CONTRATANTE DERECHOS DE CABOTAJE DENTRO DEL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE.

  3. LAS RUTAS QUE UTILICEN LAS AERONAVES EN LOS SERVICIOS CONVENIDOS Y LOS PUNTOS DE SOBREVUELO DE LAS FRONTERAS NACIONALES SERAN ESTABLECIDOS POR CADA UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES DENTRO DE SU TERRITORIO.

ARTICULO III

  1. CADA PARTE CONTRATANTE TENDRA DERECHO A DESIGNAR POR ESCRITO A LA OTRA PARTE CONTRATANTE UNA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO PARA QUE EXPLOTE LOS SERVICIOS CONVENIDOS EN LAS RUTAS ESPECIFICADAS.

  2. AL RECIBIR DICHA DESIGNACION LA OTRA PARTE CONTRATANTE DEBERA, CON ARREGLO A LAS DISPOSICIONES DE LOS PARRAFOS 3 Y 4 DEL PRESENTE ARTICULO, CONCEDER SIN DEMORA A LA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO DESIGNADA LAS CORRESPONDIENTES AUTORIZACIONES DE EXPLOTACION.

  3. LAS AUTORIDADES AERONAUTICAS DE UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES PODRAN EXIGIR QUE LA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO DESIGNADA DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE DEMUESTRE QUE ESTA EN CONDICIONES DE CUMPLIR CON LAS OBLIGACIONES PRESCRITAS EN LAS LEYES Y REGLAMENTOS NORMAL Y RAZONABLEMENTE APLICADOS POR DICHAS AUTORIDADES A LA EXPLOTACION DE LOS SERVICIOS AEREOS INTERNACIONALES.

  4. CADA PARTE CONTRATANTE TENDRA EL DERECHO DE NEGAR LA AUTORIZACION DE EXPLOTACION MENCIONADA EN EL PARRAFO 2 DE ESTE ARTICULO, O DE IMPONER LAS CONDICIONES QUE ESTIME NECESARIAS PARA EL EJERCICIO, POR PARTE DE UNA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO, DE LOS DERECHOS ESPECIFICADOS EN EL ARTICULO, CUANDO NO ESTE CONVENCIDA DE QUE LA PROPIEDAD SUSTANCIAL Y EL CONTROL EFECTIVO DE ESTA EMPRESA SE HALLEN EN MANOS DE LA PARTE CONTRATANTE QUE HA DESIGNADO A LA EMPRESA O DE SUS NACIONALES.

  5. CUANDO UNA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO HAYA SIDO DE ESTE MODO DESIGNADA Y AUTORIZADA, PODRA COMENZAR, EN CUALQUIER MOMENTO, A EXPLOTAR LOS SERVICIOS CONVENIDOS, SIEMPRE QUE ESTE EN VIGOR EN DICHOS SERVICIOS UNA TARIFA ESTABLECIDA DE CONFORMIDAD CON LAS DISPOSICIONES DEL ARTICULO VI DEL PRESENTE CONVENIO.

ARTICULO IV

  1. CADA PARTE CONTRATANTE SE RESERVA EL DERECHO DE REVOCAR LA AUTORIZACION DE EXPLOTACION CONCEDIDA A UNA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO DESIGNADA POR LA OTRA PARTE CONTRATANTE, O DE SUSPENDER EL EJERCICIO POR DICHA EMPRESA DE LOS DERECHOS ESPECIFICADOS EN EL ARTICULO II DEL PRESENTE CONVENIO, O DE IMPONER LAS CONDICIONES QUE ESTIME NECESARIAS PARA EL EJERCICIO DE DICHOS DERECHOS:

    1. CUANDO NO ESTE CONVENCIDA DE QUE LA PROPIEDAD Y EL CONTROL EFECTIVO DE LA EMPRESA SE HALLA EN MANOS DE LA PARTE CONTRATANTE QUE DESIGNA LA EMPRESA O DE SUS NACIONALES, O

    2. CUANDO ESTA EMPRESA NO CUMPLA LAS LEYES Y REGLAMENTOS DE LA PARTE CONTRATANTE QUE OTORGA ESTOS PRIVILEGIOS, O

    3. CUANDO LA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO DEJE DE EXPLOTAR LOS SERVICIOS CONVENIDOS CON ARREGLO A LAS CONDICIONES PRESCRITAS EN EL PRESENTE CONVENIO.

  2. A MENOS QUE LA REVOCACION, SUSPENSION O IMPOSICION INMEDIATA DE LAS CONDICIONES PREVISTAS EN EL PARRAFO 1 DE ESTE ARTICULO SEAN ESENCIALES PARA IMPEDIR NUEVAS INFRACCIONES DE LAS LEYES O REGLAMENTOS, TAL DERECHO SE EJERCERA SOLAMENTE DESPUES DE CONSULTAR A LA OTRA PARTE CONTRATANTE.

ARTICULO V

  1. LAS AERONAVES UTILIZADAS EN LOS SERVICIOS AEREOS INTERNACIONALES POR LA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO DESIGNADA POR CUALQUIERA DE LAS PARTES CONTRATANTES Y SU EQUIPO HABITUAL, INCLUIDAS PIEZAS DE REPUESTO, COMBUSTIBLE, LUBRICANTES, Y PROVISIONES (INCLUSO ALIMENTOS, TABACO Y BEBIDAS), A BORDO DE TALES AERONAVES, ESTARAN EXENTOS DE TODOS LOS DERECHOS DE ADUANAS DE INSPECCION Y OTROS DERECHOS O IMPUESTOS, AL ENTRAR EN EL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE, SIEMPRE QUE ESTE EQUIPO Y PROVISIONES PERMANEZCAN A BORDO DE LA AERONAVE HASTA EL MOMENTO DE SU REEXPORTACION.

  2. ESTARAN IGUALMENTE EXENTOS DE LOS MISMOS DERECHOS, TASAS E IMPUESTOS, CON EXCEPCION DE LOS DERECHOS POR SUS SERVICIOS PRESTADOS:

    1. LAS PROVISIONES DE A BORDO EMBARCADAS EN EL TERRITORIO DE CUALQUIERA DE LAS PARTES CONTRATANTES PARA SU CONSUMO A BORDO, DE LAS AERONAVES DEDICADAS A SERVICIOS INTERNACIONALES DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE.

    2. LAS PIEZAS DE RESPUESTO EN EL TERRITORIO DE UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES PARA EL MANTENIMIENTO O REPARACION DE LAS AERONAVES...

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