Canje de Notas de 29 de marzo y de 8 de mayo de 1990, entre España y la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas, para la modificación del anejo I al Convenio sobre Transporte Aéreo Hispano-Soviético de 12 de mayo de 1976.
| Fecha de Entrada en Vigor | 8 de Mayo de 1990 |
| Marginal | BOE-A-1991-3488 |
| Sección | I - Disposiciones Generales |
NOTA VERBAL
EL MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES SALUDA ATENTAMENTE A LA EMBAJADA DE LA UNION DE REPUBLICAS SOCIALISTAS SOVIETICAS Y TIENE EL HONOR DE MANIFESTAR LO SIGUIENTE:
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EN LA REUNION DE CONSULTAS CELEBRADA EN MADRID ENTRE REPRESENTANTES DE LAS AUTORIDADES AERONAUTICAS DE ESPAÑA Y LA URSS DURANTE LOS DIAS 13 Y 14 DE JUNIO DE 1989 SE ACORDO LA MODIFICACION DEL ANEXO 1 AL CONVENIO DE TRANSPORTE AEREO ENTRE ESPAÑA Y LA URSS DE 12 DE MAYO DE 1976, LO QUE FUE RECOGIDO EN ACTA DE ESA ULTIMA FECHA. DICHA MODIFICACION HA DE SER CONFIRMADA POR UN CANJE DE NOTAS DIPLOMATICAS PARA CONSEGUIR SU ENTRADA EN VIGOR CONFORME A LO DISPUESTO POR EL ARTICULO XVI DEL CITADO CONVENIO SOBRE TRANSPORTE AEREO ENTRE ESPAÑA Y LA URSS.
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EL TEXTO DEL NUEVO ANEJO 1 DEL CONVENIO AEREO ENTRE ESPAÑA Y LA URSS ES EL SIGUIENTE:
AL CONVENIO SOBRE TRANSPORTE AEREO ENTRE LOS GOBIERNOS DE LA UNION DE REPUBLICAS SOCIALISTAS SOVIETICAS Y EL GOBIERNO DE ESPAÑA.
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RUTAS ESTABLECIDAS.
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RUTAS QUE SERAN EXPLOTADAS EN AMBAS DIRECCIONES POR LA COMPAÑIA AEREA DESIGNADA DE LA UNION DE REPUBLICAS SOCIALISTAS SOVIETICAS:
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PUNTOS DESDE LA URSS A MADRID, DIRECTAMENTE O A TRAVES DE PUNTOS INTERMEDIOS.
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PUNTOS DESDE LA URSS A BARCELONA, DIRECTAMENTE O A TRAVES DE PUNTOS INTERMEDIOS.
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MADRID/BARCELONA-MOSCU-TOKIO.
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RUTAS QUE SERAN EXPLOTADAS EN AMBAS DIRECCIONES POR LA COMPAÑIA AEREA DESIGNADA DE ESPAÑA:
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PUNTOS DESDE ESPAÑA A MOSCU, DIRECTAMENTE O A TRAVES DE PUNTOS INTERMEDIOS.
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PUNTOS DESDE ESPAÑA A LENINGRADO, DIRECTAMENTE O A TRAVES DE PUNTOS INTERMEDIOS.
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MADRID/BARCELONA-MOSCU-TOKIO.
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LOS PUNTOS INTERMEDIOS PREVISTOS EN LAS RUTAS A1, A2 Y B1, B2 DEL PARRAFO 1 DEL PRESENTE ANEJO SE CONCRETARAN, CUANDO SE ESTIME NECESARIO, MEDIANTE ACUERDO ENTRE LAS AUTORIDADES AERONATICAS DE AMBAS PARTES CONTRATANTES.
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LAS COMPAÑIAS AEREAS DESIGNADAS PODRAN NO HACER USO DE UNO O VARIOS DE LOS PUNTOS EN LAS RUTAS A1, A2 Y B1, B2, QUE SE INDIQUEN EN EL PARRAFO 1 DEL PRESENTE ANEJO, O MODIFICAR EL ORDEN DE LOS MISMOS EN TODA LA RUTA O EN PARTE DE ELLA, CON LA CONDICION DE QUE EL PUNTO DE ORIGEN Y EL PUNTO DE DESTINO SE ENCUENTREN DENTRO DEL TERRITORIO CORRESPONDIENTE DE LAS PARTES CONTRATANTES.
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LA FRECUENCIA, EL HORARIO DE LOS VUELOS Y LOS TIPOS DE AERONAVES EN LAS LINEAS CONVENIDAS, SE ESTABLECERAN MEDIANTE ACUERDO ENTRE LAS COMPAÑIAS AEREAS DESIGNADAS DE AMBAS PARTES CONTRATANTES Y SE PRESENTARAN PARA SU CONFIRMACION A LAS AUTORIDADES AERONAUTICAS DE AMBAS PARTES CONTRATANTES, CON UNA ANTERIORIDAD, AL MENOS, DE TREINTA DIAS A SU ENTRADA EN VIGOR.
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LAS COMPAÑIAS AEREAS DESIGNADAS PODRAN REALIZAR VUELOS
COMPLEMENTARIOS Y ESPECIALES POR LAS RUTAS ESTABLECIDAS, PREVIA SOLICITUD, QUE DEBERA SER PRESENTADA A LAS AUTORIDADES AERONAUTICAS DE LAS PARTES CONTRATANTES EN UN PLAZO NO INFERIOR A CUARENTA Y OCHO HORAS ANTES DEL VUELO DE LA AERONAVE, EXCEPTUANDO LOS DIAS NO LABORALES. -
LA CONCESION DE LOS DERECHOS DE LA QUINTA LIBERTAD EN LOS SECTORES DE LAS RUTAS ESTABLECIDAS A LAS COMPAÑIAS AEREAS DESIGNADAS DE LAS PARTES CONTRATANTES SERA OBJETO DE ACUERDO ENTRE LAS AUTORIDADES AERONAUTICAS DE AMBAS PARTES.
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LA EXPLOTACION DE LA RUTA MADRID/BARCELONA-MOSCU-TOKIO SERA LLEVADA A CABO POR LAS COMPAÑIAS AEREAS DESIGNADAS DE LAS PARTES EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES:
7.1 LA COMPAÑIA AEREA DESIGNADA DE ESPAÑA TENDRA DERECHO A REALIZAR HASTA TRES VUELOS POR SEMANA EN CUALQUIER TIPO DE AVIONES...
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