Canje de Notas constitutivo de Acuerdo entre España y Pakistán, por el que se complementa el anexo del Convenio Aéreo Hispano-Pakistaní, de 19 de junio de 1979, hechas en Madrid los días 20 y 29 de julio de 1988.

Fecha de Entrada en Vigor29 de Julio de 1988
MarginalBOE-A-1989-17699
SecciónI - Disposiciones Generales

NOTA VERBAL

EL MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES SALUDA ATENTAMENTE A LA EMBAJADA DE LA REPUBLICA ISLAMICA DEL PAKISTAN Y DE CONFORMIDAD CON LO ANUNCIADO EN EL PARRAFO SEGUNDO DEL PUNTO 2 DE LA NOTA VERBAL DEL PASADO DIA 6 DE ABRIL DE ESTE MINISTERIO A ESA EMBAJADA, LE COMUNICA LO SIGUIENTE:

TRAS EL ACUERDO ALCANZADO ENTRE LAS AUTORIDADES AERONAUTICAS DE AMBOS PAISES, MATERIALIZADO EN EL INTERCAMBIO DE CARTAS ENTRE LOS DIRECTORES GENERALES DE AVIACION CIVIL DE PAKISTAN Y ESPAÑA CON FECHAS RESPECTIVAS DE 12 DE AGOSTO Y 2 DE SEPTIEMBRE DE 1987, SE ACORDARON LAS MODIFICACIONES A INTRODUCIR EN EL ANEXO AL CONVENIO AEREO BILATERAL HISPANO-PAKISTANI, DE 19 DE JUNIO DE 1979.

EL TEXTO DEL ANEXO QUEDARA REDACTADO DE LA SIGUIENTE FORMA:

ANEXO

  1. RUTAS A OPERAR POR LA EMPRESA AEREA DESIGNADA DE PAKISTAN:

    PUNTOS EN PAKISTAN, CUATRO PUNTOS INTERMEDIOS, MADRID-NUEVA YORK.

    LOS CUATRO PUNTOS INTERMEDIOS DE ESTA RUTA SERAN FIJADOS LIBREMENTE POR PAKISTAN EN TERMINOS AMPLIOS. SIN EMBARGO, NINGUN TRANSPORTISTA PAQUISTANI PODRA EXPLOTAR PUNTOS EN PORTUGAL.

    LA EMPRESA AEREA DESIGNADA DE PAKISTAN PODRAN OMITIR, EN TODOS O EN ALGUNOS VUELOS, CUALQUIERA DE LOS PUNTOS ARRIBA MENCIONADOS, SIEMPRE QUE LOS SERVICIOS CONVENIDOS EN DICHAS RUTAS COMIENCEN EN UN PUNTO EN EL TERRITORIO DE PAKISTAN.

  2. RUTAS A OPERAR POR LA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO DESIGNADA DE ESPAÑA:

    PUNTOS EN ESPAÑA-KARACHI, CINCO PUNTOS MAS ALLA, A ELEGIR LIBREMENTE POR ESPAÑA ENTRE BOMBAY, BANGKOK, SEUL, PEKIN, TOKIO, MANILA, SIDNEY Y MELBOURNE.

    LA EMPRESA DESIGNADA DE ESPAÑA PODRA OMITIR, EN TODOS O EN ALGUNOS VUELOS, CUALQUIERA DE LOS PUNTOS ARRIBA MENCIONADOS, SIEMPRE QUE LOS SERVICIOS CONVENIDOS EN DICHAS RUTAS COMIENCEN EN UN PUNTO EN EL TERRITORIO DE ESPAÑA.

  3. CADA UNA DE LAS EMPRESAS DESIGNADAS TENDRA DERECHO A OPERAR HASTA UN MAXIMO DE TRES FRECUENCIAS SEMANALES EN CADA DIRECCION Y CON CUALQUIER TIPO DE AERONAVE.

  4. CADA UNA DE LAS EMPRESAS DESIGNADAS TENDRA DERECHO A EJERCER DERECHOS DE TRAFICO DE QUINTA LIBERTAD EN TODOS LOS PUNTOS DE LAS RUTAS ESPECIFICADAS.

  5. EN EL CASO DE QUE IBERIA, EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO DESIGNADA DE ESPAÑA, COMIENCE SUS SERVICIOS ANTES QUE PIA, EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO DESIGNADA DE PAKISTAN, LAS OPERACIONES DE IBERIA A, DESDE Y A TRAVES DE PAKISTAN SERAN REGULADAS POR MEDIO DE UN ACUERDO COMERCIAL, TAL Y COMO HAN ACORDADO LAS EMPRESAS AEREAS DESIGNADAS DE LOS DOS PAISES, ES DECIR, IBERIA Y PIA (VEASE ''ACTA FINAL DE LA REUNION ENTRE LA EMPRESA AEREA INTL. DE...

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