Entrada en vigor definitiva del Convenio entre el Gobierno del Estado Español y el Gobierno de la República de Liberia para el establecimiento de los servicios aéreos entre y más allá de sus respectivos territorios, firmado en Madrid el 20 de agosto de 1977.

Fecha de Entrada en Vigor20 de Septiembre de 1978
MarginalBOE-A-1981-8473
SecciónI - Disposiciones Generales
EmisorMinisterio de Asuntos Exteriores

CONVENIO ENTRE EL GOBIERNO DEL ESTADO ESPAÑOL Y EL GOBIERNO DE LA REPUBLICA DE LIBERIA PARA EL ESTABLECIMIENTO DE LOS SERVICIOS AEREOS ENTRE Y MAS ALLA DE SUS RESPECTIVOS TERRITORIOS

EL GOBIERNO DE LA REPUBLICA DE LIBERIA Y EL GOBIERNO DEL ESTADO ESPAÑOL, EN ADELANTE DENOMINADOS PARTES CONTRATANTES, SIENDO PARTES DEL CONVENIO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL, FIRMADO EN CHICAGO EL DIA 7 DE DICIEMBRE DE 1944, Y DESEANDO ESTABLECER UN CONVENIO PARA LA EXPLOTACION DE SERVICIOS AEREOS ENTRE Y MAS ALLA DE SUS RESPECTIVOS TERRITORIOS, HAN CONVENIDO LO SIGUIENTE:

ARTICULO I

PARA LOS FINES DEL PRESENTE CONVENIO, Y A NO SER QUE EL CONTEXTO LO REQUIERA DE OTRA FORMA:

  1. EL TERMINO

  2. LOS TERMINOS , Y TIENEN LOS SIGNIFICADOS ESPECIFICADOS, RESPECTIVAMENTE, EN EL ARTICULO 96 DEL CONVENIO

  3. EL TERMINO CON RELACION A UNA AERONAVE SIGNIFICA LA CARGA DE DICHA AERONAVE DISPONIBLE EN UNA RUTA O SECCION DE LA MISMA, Y EL TERMINO CON RELACION A UN SERVICIO AEREO ESPECIFICADO SIGNIFICA LA CAPACIDAD DE LA AERONAVE UTILIZADA EN DICHO SERVICIO, MULTIPLICADA POR LA FRECUENCIA OPERADA POR DICHA AERONAVE DURANTE UN PERIODO Y RUTA O SECCION DE UNA RUTA DETERMINADOS

  4. EL TERMINO SIGNIFICA EL CONVENIO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL FIRMADO EL DIA 7 DE DICIEMBRE DE 1944 E INCLUYE ENEXO ADOPTADO BAJO LOS ARTICULOS 90 Y 94 DEL MISMO

  5. EL TERMINO SIGNIFICA UNA EMPRESA AEREA QUE UNA PARTE CONTRATANTE DESIGNADO POR ESCRITO A LA OTRA CONTRATANTE, DE ACUERDO CON EL ARTICULO II DE ESTE CONVENIO

  6. EL TERMINO SIGNIFICA LA ZONA Y EL ESPACIO AEREO SOBRE DICHA ZONA, SOBRE O A TRAVES DE LA CUAL CUALQUIER PROHIBICION A LOS VUELOS DE UNA AERONAVE DE CUALQUIER DESCRIPCION PODRA IMPORNERSE POR LA PARTE INTERESADA, DE ACUERDO CON EL ARTICULO 9 DEL CONVENIO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL

  7. EL TERMINO SIGNIFICA, CON RESPECTO A UNA PARTE CONTRATANTE, LAS AEREAS, TERRESTRES Y AGUAS TERRITORIALES ADYACENTES A LAS MISMAS BAJO LA SOBERANIA, DOMINIO, PROTECCION O ADMINISTRACION DE DICHA PARTE CONTRATANTE

ARTICULO II
  1. CADA PARTE CONTRATANTE TENDRA EL DERECHO DE DESIGNAR POR ESCRITO A LA OTRA PARTE CONTRATANTE UNA O MAS EMPRESAS AEREAS CON EL FIN DE EXPLOTAR, EN VIRTUD DEL PRESENTE CONVENIO, SERVICIOS AEREOS EN LA RUTA ESPECIFICADA EN LA SECCION APROPIADA DEL CUADRO DE RUTAS DEL PRESENTE CONVENIO (EN ADELANTE DENOMINADAS COMO RUTAS CONVENIDAS). A LA RECEPCION DE LA DESIGNACION DE UNA EMPRESA AEREA, DICHA OTRA PARTE CONTRATANTE CONCEDERA SIN DEMORA A DICHAS EMPRESAS AEREAS LA AUTORIZACION DE EXPLOTACION CORRESPONDIENTE, SUJETA A LA DISPOSICION DEL PARRAFO 2 DE ESTE ARTICULO Y AL ARTICULO 7 DEL PRESENTE CONVENIO

  2. ANTES DE CONCEDES LA AUTORIZACION REFERIDA EN EL PARRAFO 1 DE ESTE ARTICULO LAS AUTORIDADES AERONAUTICAS DE UNA PARTE CONTRATANTE PODRAN REQUERIR QUE UNA EMPRESA AEREA DESIGNADA POR LA OTRA PARTE CONTRATANTE LES DEMUESTRE QUE LA PARTE SUSTANCIAL DE LA PROPIEDAD Y CONTROL EFECTIVO DE LAS EMPRESAS AEREAS SE HALLA EN MANOS DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE O DE SUS NACIONALES Y QUE ESTA EN CONDICIONES DE CUMPLIR CON EL PRESENTE CONVENIO Y CON LAS CONDICIONES PRESCRITAS SEGUN LAS LEYES Y REGLAMENTOS QUE NORMALMENTE SE APLICAN CON RESPECTO A LA EXPLOTACION DE SERVICIOS INTERNACIONALES DE EMPRESAS AEREAS

  3. EN CUALQUIER MOMENTO DESPUES DE HABERSE CUMPLIDO LAS DISPOSICIONES DEL PARRAFO 1 DE ESTE ARTICULO, UNA EMPRESA AEREA, TAL COMO ESTA DESIGNADA Y AUTORIZADA, PODRA INICIAR LA EXPLOTACION DE LOS SERVICIOS CONVENIDOS

  4. LA EXPLOTACION DE LOS SERVICIOS AEREOS EN LAS ZONAS DECLARADAS ZONAS PROHIBIDAS POR UNA PARTE CONTRATANTE ESTARA SUJETA A LA APROBACION DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE

  5. LOS CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD, CERTIFICADOS DE COMPETENCIA, CALIFICADOS DE TRIPULACION Y LICENCIAS EXPEDIDAS O CONVALIDADAS POR UNA PARTE CONTRATANTE Y QUE SE HALLEN AUN EN VIGOR, DE ACUERDO CON EL CONVENIO, SE RECONOCERAN COMO VALIDOS POR LA OTRA PARTE CONTRATANTE SE RESERVA, SIN EMBARGO, EL DERECHOS A NEGARSE A RECONOCER, PARA FINES DE VUELO SOBRE SU TERRITORIO, LOS CERTIFICADOS DE COMPETENCIA Y LICENCIAS OTORGADOS A SUS PROPIOS NACIONALES POR LA OTRA PARTE CONTRATANTE

  6. LAS LEYES, MORMAS, REGLAMENTOS E INSTRUCCIONES DE UNA PARTE CONTRATANTE, EXPECIFICAMENTE AQUELLAS RELATIVAS A LA ENTRADA O SALIDA DE SU TERRITORIO DE PASAJEROS, TRIPULACION, CARGA O AERONAVES DEDICADAS A LA NAVEGACION AEREA INTERNACIONAL TALES COMO REGLAMENTOS RELATIVOS A LA ENTRADA, SALIDA ENMIGRACION, PASAPORTES, ADUANAS Y CUARENTENA SE APLICARAN A PASAJEROS, TRIPULACION CARGA Y AERONAVES DE LA EMPRESA AEREA DESIGNADA DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE DURANTE SU PERMANENCIA EN EL TERRITORIO DE LA PRIMERA PARTE CONTRATANTE

ARTICULO III
  1. HABRA UNA OPORTUNIDAD JUSTA E IGUAL PARA LAS EMPRESAS AEREAS DESIGNADAS DE AMBAS PARTES CONTRATANTES PARA EXPLOTAR LOS SERVICIOS CONVENIDOS EN LAS RUTAS ESPECIFICADAS ENTRE SUS TERRITORIOS RESPECTIVOS

  2. AL EXPLOTAR LOS SERVICIOS CONVENIDOS LAS EMPRESAS AEREAS DE CADA PARTE CONTRATANTE TENDRAN EN CUENTA LOS INTERESES DE LAS EMPRESAS AEREAS DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE PARA NO AFECTAR INDEBIDAMENTE LOS SERVICIOS QUE ESTA ULTIMA PROPORCIONA EN LA TOTALIDAD O EN PARTE DE LAS MISMAS RUTAS

  3. LOS SERVICIOS CONVENIDOS, PRESTADOS POR LA EMPRESAS AEREAS DESIGNADAS DE AMBAS PARTES CONTRATANTES, GUARDARAN ESTRECHA RELACION CON LAS NECESIDADES DEL PUBLICO PARA EL TRANSPORTE EN LAS RUTAS ESPECIFICADAS Y TENDRAN COMO OBJETIVO PRIMORDIAL LAS PRESTACIONES SEGUN UN COEFICIENTE DE CARGA RAZONABLE O CAPACIDAD ADECUADA CON RESPECTO A LOS REQUISITOS ACTUALES Y NORMALMENTE PREVISIBLES PARA EL TRANSPORTE DE PASAJEROS, CARGA Y CORREO PROCEDENTES DE O CON DESTINO AL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRANTANTE QUE HA DESIGNADO LA OTRA EMPRESA AEREA. EL DERECHO, DE LAS EMPRESAS AEREAS DESIGNADAS DE CADA PARTE CONTRATANTE, MIENTRAS EXPLOTEN DICHOS SERVICIOS, A TOMAR O DESEMBARCAR TRAFICO INTERNACIONAL DESTINADO O PROCEDENTE DE TERCEROS PAISES EN LOS PUNTOS DESCRITOS EN EL CANJE DE NOTAS Y SITUADOS EN EL TERRITORIO DE LA OTRA...

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