Real Decreto 2502/1979, de 3 de agosto, por el que se reestructuran orgánicamente los Servicios de Seguridad Aeroportuaria dependientes de la Subsecretaría de Aviación Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
| Marginal | BOE-A-1979-26081 |
| Sección | I - Disposiciones Generales |
| Emisor | Ministerio de Transportes y Comunicaciones |
| Rango de Ley | Real Decreto |
EL SERVICIO DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA FUE CREADO POR ORDEN MINISTERIAL NUMERO QUINIENTOS SETENTA Y NUEVE/MIL NOVECIENTOS SETENTA Y TRES, DE VEINTIOCHO DE FEBRERO, DICTADA EN DESARROLLO DEL DECRETO TRES MIL QUINIENTOS SESENTA Y DOS/MIL NOVECIENTOS SETENTA Y DOS, DE VEINTITRES DE DICIEMBRE, POR EL QUE SE REESTRUCTURABA LA SUBSECRETARIA DE AVIACION CIVIL. A ESTE RESPECTO SE HACE PRECISO DAR CUMPLIMIENTO A LAS RESOLUCIONES DE LA ORGANIZACION DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL, EN EJECUCION DE LAS CUALES Y CONFORME A O DISPUESTO POR EL ARTICULO TREINTA Y SIETE DEL CONVENIO DE CHICAGO, FUE ADOPTADO EL ANEXO DIECISIETE AL MISMO, SOBRE SEGURIDAD, A FIN DE PROTEGER A LA AVIACION CIVIL INTERNACIONAL CONTRA LOS ACTOS DE INTERFERENCIA ILICITA.
LAS NORMAS Y METODOS INTERNACIONALES RECOMENDADOS SOBRE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, CONTENIDOS EN DIVERSOS ANEXOS AL CONVENIO DE CHICAGO Y ESPECIFICAMENTE EN EL ANEXO DIECISIETE, TIENEN UNA FINALIDAD Y AMBITO MUY CONCRETOS E INDEPENDIENTES DE LAS FUNCIONES QUE CORRESPONDEN AL MINISTERIO DEL INTERIOR, QUE TIENE ATRIBUIDO EL MANTENIMIENTO DE LA SEGURIDAD Y ORDEN PUBLICO EN LOS AEROPUERTOS Y AERODROMOS PUBLICOS CIVILES Y DEMAS INSTALACIONES DE LA AVIACION CIVIL.
LA IMPORTANCIA DE LAS MISIONES QUE VIENE DESARROLLANDO EL SERVICIO DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, ASI COMO LA NECESIDAD DE ACTUALIZARLAS PARA DAR CUMPLIMIENTO A CUANTO SE DISPONE EN EL CITADO ANEXO DIECISIETE AL CONVENIO SOBRE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL, ACONSEJAN PROCEDER A SU REORGANIZACION, FIJANDO SU DEPENDENCIA ORGANICA DENTRO DE LA SUBSECRETARIA DE AVIACION CIVIL. DADO QUE EL MENCIONADO SERVICIO ESTA EN LA ACTUALIDAD FUNCIONANDO CON PERSONAL DEL ORGANISMO AUTONOMO AEROPUERTOS NACIONALES, LA PRESENTE REESTRUCTURACION NO IMPLICA AUMENTO DEL GASTO PUBLICO.
EN SU VIRTUD, A PROPUESTA DEL MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Y PREVIA DELIBERACION DEL CONSEJO DE MINISTROS EN SU REUNION DEL DIA TRES DE AGOSTO DE MIL NOVECINTOS SETENTA Y NUEVE, DISPONGO:
TAMBIEN DEPENDERAN DE AQUELLA LAS OFICINAS LOCALES, QUE BAJO LA DIRECCION DE UN OFICIAL DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, EXISTIRAN EN LOS AEROPUERTOS, CENTROS DE CONTROL Y COMUNICACIONES AISLADOS FISICAMENTE DE LOS ANTERIORES Y EN AQUELLAS INSTALACIONES DEPENDIENTES DE LA SUBSECRETARIA DE AVIACION CIVIL EN LA QUE SE CONSIDERE CONVENIENTE SU ESTABLECIMIENTO.
EL CITADO OFICIAL DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA DEPENDERA TECNICAMENTE DEL SERVICIO Y OPERATIVAMENTE DEL DIRECTOR DE LA INSTALACION.
TODO ELLO SIN DETRIMENTO DE LAS ATRIBUCIONES ASIGNADAS SOBRE SEGURIDAD Y ORDEN PUBLICO AL MINISTERIO DEL INTERIOR, SEGUN REAL DECRETO-LEY DOCE/MIL NOVECIENTOS SETENTA Y OCHO, DE VEINTISIETE DE ABRIL, SOBRE FIJACION Y DELIMITACION DE FUCIONES ENTRE LOS MINISTERIOS DE DEFENSA Y DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, DESARROLLADO POR REAL DECRETO TRES MIL CIENTO OCHENTA Y CINCO/MIL NOVECIENTOS SETENTA Y OCHO, DE VEINTINUEVE DE DICIEMBRE.
ASIMISMO TENDRA FUNCIONES DE ASESORAMIENTO EN MATERIA DEL PERSONAL QUE PRECISA PARA ESTE SERVICIO Y PROPONDRA LAS ADQUISICIONES DE MATERIAL NECESARIO Y LAS OBRAS A REALIZAR PARA EL CUMPLIMIENTO DE SUS FINES.
EL COMITE PLENO ESTARA PRESIDIDO POR EL DIRECTOR GENERAL DEL ORGANISMO AUTONOMO AEROPUERTOS NACIONALES, Y FORMARAN PARTE DEL MISMO, COMO VICEPRESIDENTE, EL JEFE DEL SERVICIO DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, Y COO VOCALES, UN REPRESENTANTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA (CUARTEL GENERAL DEL AIRE) Y OTRO POR CADA UNA DE LAS SIGUIENTES DIRECCIONES GENERALES: DIRECCION GENERAL DE NAVEGACION AEREA, DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTE AEREO, DIRECCION GENERAL DE SEGURIDAD DEL ESTADO, DIRECCION GENERAL DE LA GUARDIA CIVIL, DIRECCION GENERAL DE ADUANAS Y DIRECCION GENERAL DE CORREOS Y TELECOMUNICACIONES. TAMBIEN FORMARAN PARTE DE ESTE PLENO UN REPRESENTANTE DE LA COMPAÑIA IBERIA (LINEAS AEREA DE ESPA Y EL DIRECTOR DEL AEROPUERTO DE MADRI-BARAJAS. ACTUARA COMO SECRETARIO EL JEFE DE LA OFICINA CENTRAL DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA.
LA COMISION PERMANENTE, PRESIDIDA POR EL JEFE DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, TENDRA COMO VOCALES UN REPRESENTANTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA (CUARTEL GENERAL DEL AIRE), ASI CCOMO OTRO POR CADA DIRECCION GENERAL SIGUIENTE: DIRECCION GENERAL DE NAVEGACION AEREA, DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTE AEREO, DIRECCION GENERAL DE LA GUARDIA CIVIL Y DIRECCION GENERAL DE SEGURIDAD DEL ESTADO. TAMBIEN FORMARAN PARTE DE ESTA COMISION UN REPRESENTANTE DE IBERIA (LINEAS AEREAS DE ESPAÑA) Y EL OFICIAL DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA DEL AEROPUERTO DE MADRID-BARAJAS.
ACTUARA DE SECRETARIO EL JEFE DE LA OFICINA CENTRAL DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA.
QUEDAN DEROGADAS CUANTAS DISPOSICIONES DE IGUAL O INFERIOR RANGO SE OPONGAN AL PRESENTE REAL DECRETO.
SE AUTORIZA AL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES A DICTAR LAS DISPOSICIONES NECESARIAS PARA EL DESARROLLO DEL PRESNTE REAL DECRETO.
DADO EN PALMA DE MALLORCA A TRES DE AGOSTO DE MIL NOVECIENTOS SETENTA Y NUEVE.- JUAN CARLOS R.-EL MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, SALVADOR SANCHEZ-TERAN HERNANDEZ.
