Instrumento de Adhesión de España al Acuerdo relativo al financiamiento colectivo de determinados servicios de navegación aérea de Groenlandia y de las islas Feroe (1956), hecho en Ginebra el 25 de septiembre de 1956, y al Protocolo de Enmienda de dicho Acuerdo, hecho en Montreal el 3 de noviembre de 1982. Aplicación provisional.
| Marginal | BOE-A-1985-11260 |
| Sección | I - Disposiciones Generales |
| Emisor | Jefatura del estado |
JUAN CARLOS I,
REY DE ESPAÑA
CONCEDIDA POR LAS CORTES GENERALES LA AUTORIZACION PREVISTA EN EL ARTICULO 94.1 DE LA CONSTITUCION Y, POR CONSIGUIENTE, CUMPLIDOS LOS REQUISITOS EXIGIDOS POR LA LEGISLACION ESPAÑOLA, EXTIENDO EL PRESENTE INSTRUMENTO DE ADHESION DE ESPAÑA AL ACUERDO RELATIVO AL FINANCIAMIENTO COLECTIVO DE DETERMINADOS SERVICIOS DE NAVEGACION AEREA DE GROENLANDIA Y DE LAS ISLAS FEROE (1956), HECHO EN GINEBRA EL 25 DE SEPTIEMBRE DE 1956, Y AL PROTOCOLO DE ENMIENDA DE DICHO ACUERDO, HECHO EN MONTREAL EL 3 DE NOVIEMBRE DE 1982, PARA QUE MEDIANTE SU DEPOSITO Y DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN LOS ARTICULOS 20 DEL ACUERDO Y 15 DEL PROTOCOLO DE ENMIENDA, ESPAÑA PASE A SER PARTE DE LOS MISMOS.
EN FE DE LO CUAL, FIRMO EL PRESENTE INSTRUMENTO, DEBIDAMENTE SELLADO Y REFRENDADO POR EL INFRASCRITO MINISTRO DE ASUNTOS EXTERIORES.
DADO EN MADRID A 18 DE FEBRERO DE 1985.-JUAN CARLOS R.- EL MINISTRO DE ASUNTOS EXTERIORES, FERNANDO MORAN LOPEZ.
ACUERDO RELATIVO AL FINANCIAMIENTO COLECTIVO DE DETERMINADOS SERVICIOS DE NAVEGACION AEREA DE GROENLANDIA Y DE LAS ISLAS FEROES
ABIERTO A LA FIRMA EN GINEBRA EL 25 DE SEPTIEMBRE DE 1956
LOS GOBIERNOS DE BELGICA, CANADA, DINAMARCA, FRANCIA, REPUBLICA FEDERAL DE ALEMANIA, ISLANDIA, ISRAEL, ITALIA, HOLANDA, NORUEGA, SUECIA, SUIZA, REINO UNIDO DE GRAN BRETAÑA E IRLANDA DEL NORTE Y ESTADOS UNIDOS DE AMERICA, EN SU CALIDAD DE MIEMBROS DE LA ORGANIZACION DE LA AVIACION CIVIL INTERNACIONAL.
DESEOSOS DE CONCERTAR, DE CONFORMIDAD CON LO PREVISTO EN EL CAPITULO XV DEL CONVENIO DE LA AVIACION CIVIL INTERNACIONAL, UN ACUERDO PARA EL FINANCIAMIENTO COLECTIVO DE DETERMINADOS SERVICIOS DE NAVEGACION AEREA QUE SUMINISTRARA EL GOBIERNO DE DINAMARCA,
CONVIENEN LO SIGUIENTE:
A LOS FINES DEL PRESENTE ACUERDO:
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"ORGANIZACION" SIGNIFICA LA ORGANIZACION DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL;
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"CONSEJO" SIGNIFICA EL CONSEJO DE LA ORGANIZACION;
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"SECRETARIO GENERAL" SIGNIFICA EL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACION;
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"SERVICIO" SIGNIFICA LOS SERVICIOS DESIGNADOS EN EL ANEXO I DE ESTE ACUERDO Y CUALESQUIERA OTROS SERVICIOS QUE SE PROPORCIONEN, CUANDO SEA OPORTUNO, EN VIRTUD DEL PRESENTE ACUERDO.
EL GOBIERNO DE DINAMARCA SUMINISTRARA, EXPLOTARA Y MANTENDRA LOS SERVICIOS Y, EN CONSIDERACION DE LOS BENEFICIOS ESPECIALES DIMANANTES DE LOS SERVICIOS, SE HARA CARGO DEL 5 POR 100 DEL COSTE EFECTIVO Y AUTORIZADO DE ESTOS.
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EL GOBIERNO DE DINAMARCA EXPLOTARA Y MANTENDRA LOS SERVICIOS SIN INTERRUPCION EFICAZMENTE, Y CON LA MAYOR ECONOMIA COMPATIBLE, Y, EN CUANTO SEA POSIBLE, DE CONFORMIDAD CON LAS CORRESPONDIENTES NORMAS, METODOS RECOMENDADOS, PROCEDIMIENTOS Y ESPECIFICACIONES DE LA ORGANIZACION.
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CON ARREGLO A LAS DISPOSICIONES DEL ANEXO I DEL PRESENTE ACUERDO, LA MANERA DE EFECTUAR OBSERVACIONES METEOROLOGICAS Y LA PREPARACION Y TRANSMISION DE INFORMES METEOROLOGICOS SE AJUSTARA A LOS PROCEDIMIENTOS Y ESPECIFICACIONES APROPIADOS Y PRESCRITOS POR LA ORGANIZACION METEOROLOGICA MUNDIAL.
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CUANDO OCURRA ALGUNA EMERGENCIA QUE HAGA NECESARIA LA MODIFICACION TEMPORAL O REDUCCION DE LOS SERVICIOS, EL GOBIERNO DE DINAMARCA LO NOTIFICARA INMEDIATAMENTE AL SECRETARIO GENERAL; ESTE Y DICHO GOBIERNO SE CONSULTARAN MUTUAMENTE RESPECTO A LAS MEDIDAS QUE HABRA QUE TOMAR PARA REDUCIR AL MINIMO EL EFECTO ADVERSO DE LA MODIFICACION O REDUCCION EN CUESTIONES, SEGUN SEA EL CASO.
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EL SECRETARIO GENERAL VELARA EN GENERAL POR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS SERVICIOS Y PODRA, EN TODO MOMENTO, DISPONER LA INSPECCION DE LOS MISMOS, ASI COMO TAMBIEN DEL EQUIPO EN ELLOS EMPLEADO.
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A PETICION DEL SECRETARIO GENERAL, Y EN CUANTO SEA POSIBLE, EL GOBIERNO DE DINAMARCA SUMINISTRARA AQUELLOS INFORMES SOBRE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS SERVICIOS QUE EL SECRETARIO GENERAL CONSIDERE CONVENIENTE.
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A PETICION DEL GOBIERNO DE DINAMARCA Y EN CUANTO SEA POSIBLE, EL SECRETARIO GENERAL PRESTARA A DICHO GOBIERNO ASESORAMIENTO QUE NORMALMENTE ESTE SOLICITE, POR LO QUE RESPECTA AL CUMPLIMIENTO DE SUS OBLIGACIONES ENMANANTES DEL PRESETE ACUERDO.
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EN CASO DE QUE EL GOBIERNO DE DINAMARCA DEJARA DE EXPLOTAR Y MANTENER EFICIENTEMENTE CUALESQUIERA DE LOS SERVICIOS, EL SECRETARIO GENERAL Y ESTE GOBIERNO SE CONSULTARAN CON EL FIN DE ACORDAR LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA REMEDIAR LA SITUACION.
EL COSTE TOTAL DE LOS SERVICIOS, CALCULADO DE CONFORMIDAD CON LOS ANEXOS II Y III DEL PRESENTE ACUERDO, NO PODRA EXCEDER EN NINGUN AÑO CIVIL DE 1.234.525 DOLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMERICA. EL CONSEJO PODRA EXCEDER ESTE LIMITE MEDIANTE CONSENTIMIENTO DE TODOS LOS GOBIERNOS CONTRATANTES O COMO RESULTADO DE LA APLICACION DE LO PREVISTO EN EL ARTICULO 6.
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A LOS EFECTOS EXCLUSIVOS DE ESTABLECER, EXPLOTAR Y MANTENER SERVICIOS NO PREVISTOS EN ESTE ACUERDO, EL LIMITE DETERMINADO DE CONFORMIDAD CON LO PREVISTO EN EL ARTICULO 5 PODRA AUMENTARSE CON UNA CANTIDAD DETERMINADA, SIEMPRE QUE MEDIE EL CONSENTIMIENTO DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES QUE SEAN RESPONSABLES CONJUNTAMENTE Y COMO MINIMO DEL 90 POR 100 DEL TOTAL DE CONTRIBUCIONES FIJADAS DE CONFORMIDAD CON LOS INCISOS 2, 3, 4 Y 5 DEL ARTICULO 7, POR LO QUE RESPECTA AL ULTIMO AÑO CIVIL PARA EL CUAL SE HAYAN PRORRATEADO LAS CONTRIBUCIONES.
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A RESERVA DE LO PREVISTO EN EL ARTICULO 2, TODO GASTO ATRIBUIBLE A LOS SERVICIOS A QUE SE REFIERE EL INCISO 1 DE ESTE ARTICULO, O TODO GASTO MOTIVADO EN VIRTUD DE LO PREVISTO EN EL INCISO 2, A), DEL ARTICULO 13 CUANDO SE INCLUYAN DICHOS SERVICIOS EN EL MARCO DEL PRESENTE ACUERDO, CORRERA EXCLUSIVAMENTE A CARGO DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES QUE ASI LO CONSIENTAN, EN PARTES PROPORCIONALES QUE GUARDARAN ENTRE SI LA MISMA RELACION QUE GUARDEN LAS CONTRIBUCIONES DE DICHOS GOBIERNOS, CON EL TOTAL DE CONTRIBUCIONES DEL AÑO EN CUESTION. NINGUNA CANTIDAD DEL FONDO DE RESERVA A QUE SE REFIERE EL ARTICULO 10, NO ATRIBUIBLE A DICHOS SERVICIOS, PODRA UTILIZARSE PARA FINES A LOS CUALES SOLO DICHOS GOBIERNOS HAYAN CONSENTIDO.
ARTIULO 7
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A RESERVA DE LO PREVISTO EN LOS ARTICULO 5 E INCISO 2 DEL 6, LOS GOBIERNOS CONTRATANTES CONVIENEN EN COMPARTIR EL 95 POR 100 DEL COSTO EFECTIVO Y AUTORIZADO DE LOS SERVICIOS, SEGUN DETERMINA EL ARTICULO 8 Y EN PROPORCION A LOS BENEFICIOS AERONAUTICOS QUE DE ELLOS PERCIBA CADA GOBIERNO CONTRATANTE. DICHA PROPORCION SERA FIJADA, PARA CADA GOBIERNO CONTRATANTE Y RESPECTO A CADA AÑO CIVIL, POR EL NUMERO DE TRAVESIA COMPLETAS EFECTUADAS DURANTE EL AÑO EN CUESTION POR SUS AERONAVES CIVILES EN LAS RUTAS COMPRENDIDAS ENTRE AMERICA DEL NORTE Y EUROPA, AL NORTE DEL PARALELO 40 NORTE, SIEMPRE QUE PARA CALCULAR EL NUMERO DE TRAVESIAS SE TENGAN EN CUENTA LOS VUELOS ENTRE ESTAS AREAS:
GROENLANDIA Y CANADA, GROENLANDIA Y ESTADOS UNIDOS DE AMERICA, GROENLANDIA E ISLANDIA, ISLANDIA Y EUROPA -UN TERCIO DE TRAVESIA; GROENLANDIA Y EUROPA, ISLANDIA Y CANADA, ISLANDIA Y LOS ESTADOS UNIDOS DE AMERICA- DOS TERCIOS DE TRAVESIA.
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A LOS EFECTOS DE CONTAR CON ANTICIPOS PARA EL PERIODO COMPRENDIDO ENTRE EL 1 DE ENERO DE 1957 Y EL 31 DE DICIEMBRE DE 1958, LOS GOBIERNOS CONTRATANTES ENUMERADOS A CONTINUACION PAGAN SEMESTRALMENTE A LA ORGANIZACION, EL 1 DE ENERO Y 1 DE JULIO DE ESOS AÑOS, LA MITAD DE LAS CANTIDADES INDICADAS A CONTINUACION:
(TABLA OMITIDA)
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EL 1 DE OCTUBRE DE 1958, O ANTES, EL CONSEJO FIJARA LAS CONTRIBUCIONES DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES, CON EL FIN DE HACER ANTICIPOS PARA EL AÑO 1959, A BASE DEL NUMERO DE TRAVESIAS EFECTUADAS EN 1957, Y DEL 95 POR 100 DEL COSTE EFECTIVO Y AUTORIZADO DE LOS SERVICIOS PARA ESE AÑO, CON UN AUMENTO DEL 10 POR 100 DE ESA CANTIDAD.
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EL 1 DE ENERO Y EL 1 DE JULIO DE 1959, A PLAZOS SEMESTRALES, CADA CONTRATANTE PAGARA A LA ORGANIZACION LA CANTIDAD ASIGNADA AL MISMO POR EL CONCEPTO DE ANTICIPOS PARA EL AÑO 1959, MAS O MENOS -SEGUN SEA EL CASO-, CUALQUIER DIFERENCIA QUE PUEDA EXISTIR ENTRE LAS CANTIDADES HECHAS EFECTIVAS POR EL GOBIERNO A LA ORGANIZACION COMO ANTICIPO RESPECTO A 1957 Y SU PARTICIPACION AJUSTADA SEGUN LAS TRAVESIA QUE SE HAYA EFECTUADO Y EL COSTE EFECTIVO Y AUTORIZADO DE LOS SERVICIOS PARA 1957.
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LO PREVISTO EN LOS INCISOS 3 Y 4 DEL PRESENTE ARTICULO, CON LA RECTIFICACION NECESARIA DE LAS FECHAS EN ELLOS MENCIONADAS, REGIRA EL PRORRATEO DE LAS CONTRIBUCIONES Y PAGOS DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES RESPECTO A LOS AÑOS SUBSIGUIENTES MIENTRAS ESTE VIGENTE EL PRESENTE ACUERDO.
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EXPIRADO EL PRESENTE ACUERDO, EL CONSEJO EFECTUARA UN AJUSTE PARA CONSEGUIR LOS OBJETIVOS DEL INCISO 1 DE ESTE ARTICULO, POR LO QUE SE REFIERE A TODO PERIODO RESPECTO AL CUAL LOS PAGOS EFECTUADOS A LA EXPIRACION DEL ACUERDO NO HAYAN QUEDADO AJUSTADOS SEGUN LO PREVISTO EN LOS INCISOS 4 Y 5 DE ESTE ARTICULO.
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A PARTIR DEL AÑO 1957, TODO GOBIERNO CONTRATANTE SUMINISTRARA AL SECRETARIO GENERAL, ANTES DEL 1 DE MARZO DE CADA AÑO, O EN ESTA FECHA, EN LA FORMA QUE ESTE PRESCRIBA, DETALLES COMPLETOS DE LAS TRAVESIAS REALIZADAS DURANTE EL AÑO CIVIL PRECEDENTE POR SUS AERONAVES CIVILES EN LAS RUTAS QUE MEDIAN ENTRE AMERICA DEL NORTE Y EUROPA AL NORTE DEL PARALELO 40 NORTE.
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A PARTIR DEL AÑO 1956, EL GOBIERNO DE DINAMARCA SUMINISTRARA AL SECRETARIO GENERAL, EL 31 DE OCTUBRE DE CADA AÑO O ANTES, UN PRESUPUESTO DEL COSTE DE LOS SERVICIOS CORRESPONDIENTES AL AÑO CIVIL SUBSIGUIENTE. DICHO PRESUPUESTO SE PRESENTARA SEGUN SE INDICA EN EL ARTICULO 3 Y EN LOS ANEXOS II Y III DEL PRESENTE ACUERDO.
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EL GOBIERNO DE DINAMARCA SUMINISTRARA AL SECRETARIO GENERAL, A MAS TARDAR SEIS MESES DESPUES DE...
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