Real Decreto 2514/1978, de 29 de septiembre, por el que se fijan los niveles que deben cumplir los puertos para que les sea de aplicación la Ley sobre Juntas de Puertos y Estatuto de Autonomía.
| Marginal | BOE-A-1978-26863 |
| Sección | I - Disposiciones Generales |
| Emisor | Ministerio de Obras Publicas y Urbanismo |
| Rango de Ley | Real Decreto |
LA DISPOSICION ADICIONAL DE LA LEY UNO DE VEINTIOCHO DE ENERO DE MIL NOVECIENTOS SESENTA Y SEIS, SOBRE REGIMEN FINANCIERO DE LOS PUERTOS ESPAÑOLES, EN EL APARTADO PRIMERO DE SU SEGUNDO PARRAFO, AUTORIZA AL GOBIERNO A INTEGRAR EN LA COMISION ADMINISTRATIVA DE GRUPOS DE PUERTOS A AQUELLOS DE ESCASO VOLUMEN DE TRAFICO Y BAJO RENDIMIENTO ECONOMICO.
POSTERIORMENTE LA LEY VEINTISIETE, DE VEINTE DE JUNIO DE MIL NOVECIENTOS SESENTA Y OCHO, SOBRE JUNTAS DE PUERTOS Y ESTATUTO DE AUTONOMIA, EN EL APARTADO CUARTO DEL ARTICULO TERCERO, SEÑALA QUE POR DECRETO SE FIJARA EL NIVEL DE TRAFICO ANUAL Y EL ECONOMICO QUE UN PUERTO DEBE ALCANZAR PARA QUE PUEDA SERLE DE APLICACION EL REGIMEN EN ELLA ESTABLECIDO, Y EL APARTADO QUINTO DISPONE QUE, CUANDO UN PUERTO NO ALCANCE AQUELLOS NIVELES, EL GOBIERNO, A PROPUESTA DEL MINISTRIO DE OBRAS PUBLICAS Y URBANISMO, PODRA ENCOMENDAR SU ADMINISTRACION A LA COMISION ADMINISTRATIVA DE GRUPOS DE PUERTOS.
ESTOS NIVELES, QUE PARCIALEMENTE FUERON FIJADOS EN EL ARTICULO SESENTA Y UNO DEL PRIMITIVO DECRETO DE DIECINUEVE DE ENERO DE MIL NOVECIENTOS VEINTIOCHO, POR EL QUE SE APROBABA EL REGLAMENTO PARA LA ORGANIZACION Y REGIMEN DE LAS JUNTAS DE OBRAS Y COMISIONES ADMINISTRATIVAS DE PUERTOS, Y MODIFICADOS POSTERIORMENTE POR EL DECRETO DE NUEVE DE JUNIO DE MIL NOVECIENTOS TREINTA Y NUEVE, QUE REORGANIZABA EL REGIMEN DE LA COMISION ADMINISTRATIVA DE GRUPOS DE PUERTOS, DEBEN CONTEMPLAR, EVIDENTEMENTE, EL PREVISIBLE CRECIMIENTO DE LAS VARIABLES CONSIDERADAS, DEBIENDOSE ADOPTAR POR ELLO UNOS CRITERIOS DE AUMENTO MODERADO, COMPATIBLES CON LA REALIDAD, AL OBJETO DE QUE LAS CIFRAS QUE SE FIJEN, NI QUEDEN MINIMIZADAS EN EL MOMENTO DE SU APLICACION, NI SOBREPASEN UNOS RAZONABLES CRECIMIENTOS.
CON ESTAS LIMITACIONES, SE EVITARA LA EXISTENCIA DE AQUELLAS JUNTAS QUE HAYAN PERDIDO LA IMPORTANCIA QUE PUDIERAN TENER EN SU DIA, Y CUYO FUNCIONAMIENTO NI ESTA HOY JUSTIFICADO NI ES RENTABLE.
POR TODO LO EXPUESTO, Y EN USO DE LA AUTORIZACION CONCEDIDA EN LA LEY VEINTISIETE, DE VEINTE DE JUNIO DE MIL NOVECIENTOS SESENTA Y OCHO, A PROPUESTA DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y URBANISMO, Y PREVIA DELIBERACION DEL CONSEJO DE MINISTROS EN SU REUNION DEL DIA VEINTINUEVE DE SEPTIEMBRE DE MIL NOVECIENTOS SETENTA Y OCHO, DISPONGO:
UNO. UN MOVIMIENTO TOTAL DE MERCANCIAS SECAS DE 325.000 POR 1,03N TONELADAS ANUALES.
DOS. UNOS INGRESOS TOTALES DE EXPLOTACION DE 50.000 POR 1,05N PESETAS ANUALES.
A LOS EFECTOS DEL CALCULO DE LOS VALORES EXPRESADOS EN LOS ANTERIORES APARTADOS UNO Y DOS SE ENTENDERA QUE N ES EL NUMERO DE AÑOS ENTEROS TRANSCURRIDOS DESDE PRIMERO DE ENERO DE MIL NOVECIENTOS SETENTA Y SIETE HASTA LA FECHA EN QUE POR EL GOBIERNO, A PROPUESTA DEL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS Y URBANISMO SE EJERCITE, EN CADA CASO LA FACULTAD A QUE SE REFIERE EL ARTICULO SIGUIENTE.
EL GOBIERNO, A PROPUESTA DEL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS Y URBANISMO, PODRA ENCOMENDAR A LA COMISION ADMINISTRATIVA DE GRUPOS DE PUERTOS LA ADMINISTRACION DE AQUELLOS PUERTOS, QUE ESTUVIESEN REGIDOS POR JUNTAS DE PUERTOS Y NO ALCANCEN, SIMULTANEAMENTE, Y CON REFERENCIA AL AÑO NATURAL INMEDIATAMENTE ANTERIOR A LA FECHA EN QUE SE HAGA APLICACION DE ESTA FACULTAD, LOS NIVELES SEÑALADOS EN EL ARTICULO ANTERIOR.
DADO EN MADRID A VEINTINUEVE DE SEPTIEMBRE DE MIL NOVECIENTOS SETENTA Y OCHO.- JUAN CARLOS.- EL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS Y URBANISMO, JOAQUIN GARRIGUES WALKER.
