Acuerdo de 30 de marzo de 1981 entre el Gobierno de España y el Gobierno del Gran Ducado de Luxemburgo sobre transportes internacionales por carretera, firmado en Luxemburgo.

MarginalBOE-A-1981-14730
SecciónI - Disposiciones Generales
EmisorMinisterio de Asuntos Exteriores
Rango de LeyAcuerdo

ACUERDO ENTRE EL GOBIERNO DE ESPAÑA Y EL GOBIERNO DEL GRAN DUCADO DE LUXEMBURGO SOBRE TRANSPORTES INTERNACIONALES POR CARRETERA

EL GOBIERNO DE ESPAÑA Y EL GOBIERNO DEL GRAN DUCADO DE LUXEMBURGO, DESEOSOS DE FOMENTAR LOS TRANSPORTES DE VIAJEROS Y DE MERCANCIAS POR CARRETERA ENTRE LOS DOS PAISES, ASI COMO EL TRANSITO A TRAVES DE SUS TERRITORIOS RESPECTIVOS, HAN ACORDADO LO QUE SIGUE:

ARTICULO 1
  1. LAS EMPRESAS ESTABLECIDAS EN ESPAÑA O EN LUXEMBURGO QUEDAN AUTORIZADAS PARA EFECTUAR TRANSPORTES DE VIAJEROS O DE MERCANCIAS POR MEDIO DE VEHICULOS AUTOMOVILES MATRICULADOS EN UNO U OTRO DE ESTOS ESTADOS, TANTO ENTRE LOS TERRITORIOS DE LAS DOS PARTES CONTRATANTES COMO EN TRANSITO POR EL TERRITORIO DE UNA DE ELLAS, EN LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS EN EL PRESENTE ACUERDO

  2. SE PROHIBEN LOS TRANSPORTES INTERIORES DE VIAJEROS O DE MERCANCIAS EFECTUADOS ENTRE DOS PUNTOS SITUADOS EN EL TERRITORIO DE UNA DE DE LAS PARTES CONTRATANTES POR MEDIO DE UN VEHICULO MATRICULADO EN EL PAIS DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE

  1. TRANSPORTES DE VIAJEROS

ARTICULO 2

TODOS LOS TRANSPORTES DE VIAJEROS ENTRE LOS DOS ESTADOS O EN TRANSITO A TRAVES DE SU TERRITORIO, EFECTUADOS POR MEDIO DE VEHICULOS APTOS PARA TRANSPORTAR MAS DE OCHO PERSONAS SENTADAS, SIN CONTAR EL CONDUCTOR, Y DESTINADOS A ESTE EFECTO, ESTAN SOMETIDOS AL REGIMEN DE AUTORIZACION PREVIA, CON LA EXCEPCION DE LOS TRANSPORTES A QUE SE REFIERE EL ARTICULO 3 DEL PRESENTE ACUERDO

ESTAN IGUALMENTE SOMETIDOS AL REGIMEN DE AUTORIZACION PREVIA LOS TRANSPORTES REMUNERADOS DE PERSONAS REALIZADOS CON REGULARIDAD, SEA POR MEDIO DE VEHICULOS DE TURISMO, SEA POR MEDIO DE MINIBUSES, QUE COMPRENDEN, SIN CONTAR EL CONDUCTOR, UN MAXIMO DE OCHO VIAJEROS, DISPONIENDO CADA UNO DE UN ASIENTO

ARTICULO 3
  1. NO ESTAN SOMETIDOS AL REGIMEN DE AUTORIZACION PREVIA:

    1. LOS CIRCUITOS TURISTICOS DISCRECIONALES A PUERTAS CERRADAS, ES DECIR, LOS SERVICIOS REALIZADOS POR UN MISMO VEHICULO QUE TRANSPORTA DURANTE TODO EL RECORRIDO UN MISMO GRUPO DE VIAJEROS Y REGRESA AL PAIS DE PARTIDA SIN TOMAR NI DEJAR VIAJEROS DURANTE EL RECORRIDO

    2. LOS TRANSPORTES DISCRECIONALES, QUE IMPLICAN EL VIAJE DE IDA CON EL VEHICULO CARGADO Y EL DE REGRESO CON EL VEHICULO VACIO

    3. LAS ENTRADAS EN VACIO PARA EFECTUAR EL REGRESO DE LOS VIAJEROS DE UN VEHICULO AVERIADO

  2. PARA LOS TRANSPORTES DISCRECIONALES QUE CUMPLEN LAS CONDICIONES QUE FIGURAN EN LOS APARTADOS A) Y B), EL VEHICULO DEBE IR ACOMPAÑADO DE UN DOCUMENTO DE CONTROL ESTABLECIDO, DE CONFORMIDAD CON LA RESOLUCION NUMERO 20 DEL CONSEJO DE MINISTROS DE LA CEMT, DE 16 DE DICIEMBRE DE 1969 (DOCUMENTO CM (69) 24), O DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (CEE) NUMERO 1016/18 DE LA COMISION DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, DE 9 DE JUNIO DE 1968

    PARA LOS TRANSPORTES INDICADOS EN EL APARTADO C), EL VEHICULO LUXEMBURGUES QUE REEMPLAZA AL VEHICULO AVERIADO DEBERA ESTAR AMPARADO, PARA CIRCULAR POR ESPAÑA, EN UN DOCUMENTO QUE LE SERA FACILITADO EN DOBLE EJEMPLAR EN LA ADUANA FRONTERIZA ESPAÑOLA Y QUE DEBERA SER DEBIDAMENTE CUMPLIMENTADO ANTES DE ENTRAR EN ESPAÑA Y QUE DEBERA SER DEVUELTO A LA SALIDA

ARTICULO 4
  1. LAS PETICIONES DE AUTORIZACIONES PARA LOS SERVICIOS REGULARES DEFINIDOS EN LA SECCION 1, RUBRICA I, DE LA RESOLUCION NUMERO 20 DEL CONSEJO DE MINISTROS DE LA CEMT, ANTES CITADA, SEAN O NO TURISTICOS, DEBERAN DIRIGIRSE A LA AUTORIDAD COMPETENTE DEL PAIS EN QUE ESTE MATRICULADO EL VEHICULO, ACOMPAÑADAS DE LOS DOCUMENTOS QUE SE FIJARAN EN EL PROTOCOLO A QUE HACE REFERENCIA EL ARTICULO 20 DEL PRESENTE ACUERDO

  2. SI LA AUTORIDAD COMPETENTE DEL ESTADO EN QUE ESTA DOMICILIADO EL PETICIONARIO TIENE LA INTENCION DE ACEPTAR LA PETICION MENCIONADA EN EL PUNTO 1 DEL PRESENTE ARTICULO, ENVIARA UN EJEMPLAR DE ESTA A LA AUTORIDAD COMPETENTE DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE

  3. LA AUTORIDAD COMPETENTE DE CADA PARTE CONTRATANTE CONCEDERA LA AUTORIZACION PARA SU PROPIO TERRITORIO. LAS AUTORIDADES COMPETENTES DE LAS PARTES CONTRATANTES SE TRAMITARAN SIN DEMORA LAS AUTIZACIONES CONCEDIDAS

  4. LAS AUTORIDADES COMPETENTES CONCEDERAN, EN PRINCIPIO, LAS AUTORIZACIONES SOBRE LA BASE DE LA RECIPROCIDAD

ARTICULO 5

LAS PETICIONES DE AURIZACIONES PARA LOS SERVICIOS EN LANZADERA DEFINIDOS EN LA SECCION 1, RUBRICA II, DE LA RESOLUCION NUMERO 20 DEL CONSEJO DE MINISTROS DE LA CEMT, DE 16 DE DICIEMBRE DE 1969 (DOCUMENTO CM (69) 24), DEBERAN DIRIGIRSE POR LOS TRANSPORTISTAS A LA AUTORIDAD COMPETENTE DEL ESTADO DE DESTINO DE LOS VIAJES EN LANZADERA. LAS AUTORIZACIONES PARA LOS VIAJES EN LANZADERA SERAN ENTREGADAS A LA EMPRESA INTERESADA POR LA AUTORIDAD COMPETENTE DEL ESTADO QUE LAS HA CONCEDIDO

ARTICULO 6

COMO NORMA GENERAL, LAS PETICIONES DE AUTORIZACIONES PARA EL TRANSPORTE DE VIAJEROS QUE NO CUMPLEN LAS CONDICIONES INDICADAS EN LOS ARTICULOS 3 O 5 DEL PRESENTE ACUERDO DEBERAN DIRIGIRSE POR EL TRANSPORTISTA A LA AUTORIDAD COMPETENTE DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE A TRAVES DE LA AUTORIDAD COMPETENTE DEL PAIS DE MATRICULACION DEL VEHICULO, SALVO EN CASO DE URGENCIA; EN ESTE ULTIMO CASO, LA AUTORIDAD COMPETENTE DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE INFORMARA SIN RETRASO A LA AUTORIDAD COMPETENTE DEL PAIS DE MATRICULACION DE LA DECISION ADOPTADA

  1. TRANSPORTES DE MERCANCIAS

ARTICULO 7
  1. TODOS LOS TRANSPORTES INTERNACIONALES DE MERCANCIAS POR CUENTA PROPIA O POR CUENTA AJENA PROCEDENTES DE O CON DESTINO AL TERRITORIO DE UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES , EFECTUADOS CON VEHICULOS AUTOMOVILES MATRICULADOS EN EL OTRO ESTADO CONTRATANTE, ASI COMO EL TRANSPORTE EN TRANSITO A TRAVES DEL TERRITORIO DE UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES EFECTUADO POR VEHICULOS AUTOMOVILES MATRICULADOS EN EL OTRO ESTADO, SE SOMETERAN AL REGIMEN DE AUTORIZACION PREVIA

  2. NO ESTAN...

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