Real Decreto 792/1979, de 9 de marzo, sobre clasificación de caminos en zonas regables realizados por el IRYDA.

MarginalBOE-A-1979-10491
SecciónI - Disposiciones Generales
EmisorMinisterio de Agricultura
Rango de LeyReal Decreto

LA LEY DE VEINTIUNO DE ABRIL DE MIL NOVECIENTOS CUARENTA Y NUEVE, SOBRE COLONIZACION Y DISTRIBUCION DE LA PROPIEDAD DE LAS ZONAS REGABLES, SEÑALABA QUE LAS OBRAS NECESARIAS PARA SU TRANSFORMACION DEBIAN CLASIFICARSE COMO DE INTERES GENERAL O DE INTERES COMUN SEGUN SE REFIERAN A TODO EL AMBITO DE LAS ZONAS O SOLO A LOS DIFERENTES SECTORES HIDRAULICOS EN QUE ESTAS SE HUBIERAN DIVIDIDO.

AL APROBARSE LOS PLANES GENERALES DE COLONIZACION CORRESPONDIENTES, EN APLICACION DE DICHA LEY SE CLASIFICARON EN OCASIONES LOS CAMINOS RURALES SIGUIENDO EL CRITERIO DE CONSIDERARLOS COMO OBRAS DE INTERES GENERAL CUANDO SE TRATABA DE CAMINOS LOCALES O DE ENLACE ENTRE LOS PUEBLOS QUE SE PROYECTABAN Y EJECUTABAN SOBRE VARIOS SECTORES HIDRAULICOS, Y COMO OBRAS DE INTERES COMUN EN LOS CASOS DE CAMINOS SECUNDARIOS, DE SERVICIO DE LAS EXPLOTACIONES AGRARIAS, POR EL MERO HECHO DE QUE SE PROYECTARAN DENTRO DE CADA UNO DE LOS SECTORES, DANDOSE EN DEFINITIVA A LOS CAMINOS EL MISMO TRATAMIENTO SEGUIDO PARA LA CLASIFICACION DE LAS ACEQUIAS, QUE SI BIEN ERA VALIDO PARA ESTAS NO LO ERA POR LO QUE SE REFIERE A LOS PRIMEROS, EN EFECTO, LA UTILIZACION DE LAS ACEQUIAS DENTRO DE CADA SECTOR ES EXCLUSIVA PARA LAS TIERRAS A LAS QUE BENEFICIA, PERO EL USO DE LA GRAN MAYORIA DE LOS CAMINOS RURALES DE SERVICIO ES PUBLICO Y GENERALIZADO, NO PRIVATIVO DE CADA UNO DE LOS SECTORES HIDRAULICOS, COMO ASI LO DEMUESTRA SU UTILIZACION EN LA PRACTICA. A MAYOR ABUNDAMIENTO NO HA DE OLVIDARSE QUE LOS CAMINOS RURALES CONSTRUIDOS POR EL INSTITUTO CONSTITUYEN EN SU CONJUNTO UNA RED QUE EN DEFINITIVA NO HA HECHO SINO ACONDICIONAR, COMPLETAR O SUSTITUIR LA RED VIARIA GENERAL DE SERVICIO YA EXISTENTE EN LA ZONA ANTES DE SER ESTA TRANSFORMADA.

DE ACUERDO CON LO EXPUESTO PROCEDE REVISAR LAS CITADAS CLASIFICACIONES DE ESTE TIPO DE CAMINOS RURALES ESTABLECIENDO LAS ACORDES CON SU USO EFECTIVO Y LOS BENEFICIOS GENERALES QUE EN CONSECUENCIA REPRESENTAN PARA LA ZONA.

POR OTRA PARTE, AL CLASIFICARLOS COMO DE INTERES GENERAL NO SE HACE SINO CONCEDER IGUALDAD DE TRATAMIENTO A ESTOS CAMINOS, INCLUIDOS EN LOS ANTIGUOS PLANES CITADOS, CON LOS RESTANTES CAMINOS RURALES DE SERVICIO DE LAS EXPLOTACIONES AGRARIAS CONSTRUIDOS POR EL IRYDA Y LOS ORGANISMOS INTEGRADOS EN EL (INSTITUTO NACIONAL DE COLONIZACION Y SERVICIO NACIONAL DE CONCENTRACION PARCELARIA Y ORDENACION RURAL), QUE SI HAN SIDO CORRECTAMENTE CLASIFICADOS COMO DE TAL INTERES GENERAL, DE ACUERDO EN TODO CASO CON LA LEGISLACION CORRESPONDIENTE.

EN SU VIRTUD, A PROPUESTA DEL MINISTRO DE AGRICULTURA Y PREVIA DELIBERACION DEL CONSEJO DE MINISTROS EN SU REUNION DEL DIA NUEVE DE MARZO DE MIL NOVECIENTOS SETENTA Y NUEVE, DISPONGO:

ARTICULO UNICO

LOS CAMINOS RURALES EN LAS ZONAS EN QUE SE HUBIERA DECLARADO DE INTERES NACIONAL LA ACTUACION DEL INSTITUTO NACIONAL DE COLONIZACION O DEL IRYDA TENDRAN LA CONSIDERACION DE OBRAS DE INTERES GENERAL, DE ACUERDO CON LO PREVISTO EN EL ARTICULO SESENTA Y DOS DE LA LEY DE REFORMA Y DESARROLLO AGRARIO, CUANDO POR DESTINARSE AL USO PUBLICO, BENEFICIEN LAS CONDICIONES DE TODA LA ZONA, ENTENDIENDOSE EN ESTE SENTIDO RECTIFICADA, EN SU CASO LA CLASIFICACION QUE FIGURA EN LOS DECRETOS APROBATORIOS DE LOS CORREPONDIENTES PLANES GENERALES DE COLONIZACION O TRANSFORMACION.

DADO EN MADRID A NUEVE DE MARZO DE MIL NOVECIENTOS SETENTA Y NUEVE.-JUAN CARLOS.-EL MINISTRO DE AGRICULTURA, JAIME LAMO DE ESPINOSA Y MICHELS DE CHAMPOURCIN.

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