Resolucion de 25 de Marzo de 1996, de la Direccion General de Informacion y Evaluacion Ambiental, por la Que Se Formula Declaracion de Impacto Ambiental, Sobre el Estudio Informativo «Autovia de la Plata. N-630, de Gijon a Sevilla. Tramo: Zamora-Bejar» (Provincias de Zamora y Salamanca), de la Direccion General de Carreteras.

Extracto

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Resolucion de 25 de Marzo de 1996, de la Direccion General de Informacion y Evaluacion Ambiental, por la Que Se Formula Declaracion de Impacto Ambiental, Sobre el Estudio Informativo «Autovia de la Plata. N-630, de Gijon a Sevilla. Tramo: Zamora-Bejar» (Provincias de Zamora y Salamanca), de la Direccion General de Carreteras.

El Real Decreto Legislativo 1302/1986, de 28 de junio, de Evaluación de Impacto Ambiental, y su Reglamento de ejecución, aprobado por Real Decreto 1131/1988, de 30 de septiembre, establecen la obligación de formular declaración de impacto ambiental con carácter previo a la resolución administrativa que se adopte para la realización o, en su caso, autorización de la obra, instalación o actividad de las comprendidas en los anexos a las citadas disposiciones.

La Dirección General de Carreteras remitió con fecha 28 de mayo de 1990, a la antigua Dirección General de Ordenación y Coordinación Ambiental, la Memoria-resumen consistente en la orden de estudio informativo, al objeto de iniciar el procedimiento de evaluación de impacto ambiental.

Recibida la referida Memoria-resumen, la antigua Dirección General de Ordenación y Coordinación Ambiental estableció a continuación un período de consultas a personas, instituciones y Administraciones, sobre el impacto ambiental del proyecto.

En virtud del artículo 14 del Reglamento, con fecha 22 de agosto de 1990, dicha Dirección General dio traslado a la Dirección General de Carreteras de las respuestas recibidas.

La relación de consultados y un resumen de las respuestas se recogen en el anexo I.

La Dirección General de Carreteras decidió, a su criterio, dividir el tramo, presentado en la Memoria-resumen, en cuatro subtramos que presentó a información pública por separado. Los subtramos fueron:

Zamora (sur)-Salamanca (norte).

Salamanca (norte)-Salamanca (sur).

Salamanca (sur)-Guijuelo.

Guijuelo-límite provincia de Salamanca.

Los anuncios correspondientes a cada subtramo se publicaron en el «Boletín Oficial del Estado» de 15 de diciembre de 1993 para el subtramo Zamora (sur)-Salamanca (norte); en el «Boletín Oficial del Estado» de 4 de octubre de 1994 para el subtramo Salamanca (norte)-Salamanca (sur); en el «Boletín Oficial del Estado» de 22 de septiembre de 1994 para el subtramo Salamanca (sur)-Guijuelo, y en el «Boletín Oficial del Estado» de 31 de enero de 1995 para el subtramo Guijuelo-límite de provincia de Salamanca.

Finalmente, con fecha 22 de septiembre de 1995, la Dirección General de Carreteras remitió a la Dirección General de Información y Evaluación Ambiental el expediente completo de cada subtramo, consistente en el estudio informativo, el estudio de impacto ambiental y el resultado de la información pública de cada subtramo por separado.

El anexo II contiene los datos esenciales de los cuatro estudios informativos.

Los aspectos más destacados de los cuatro estudios de impacto ambiental, así como las consideraciones que sobre los mismos realiza la Dirección General de Información y Evaluación Ambiental, se recogen en el anexo III.

Un resumen del resultado de los cuatro trámites de información pública se acompaña como anexo IV.

En consecuencia, la Dirección General de Inf...

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